Арцём Іванавіч Мікаян (па-армянску: Արտեմ Հովհաննեսի Միկոյան; імя пры нараджэньні Анушаван Аванэсавіч Мікаян (па-армянску: Անուշավան Հովհաննեսի Միկոյան); 23 ліпеня (5 жніўня) 1905, сяло Санаін, Тыфліская губэрня, Расейская імпэрыя — 9 сьнежня 1970, Масква, СССР) — савецкі авіяканструктар, генэрал-палкоўнік інжынэрна-тэхнічнай службы, кіраўнік АКБ-155.

Арцём Мікаян
Анушаван Аванэсавіч Мікаян
Род дзейнасьці авіяканструктар
Дата нараджэньня 23 ліпеня (5 жніўня) 1905[1][2]
Месца нараджэньня
Дата сьмерці 9 сьнежня 1970(1970-12-09)[3][4][1][…] (65 гадоў)
Месца сьмерці
Месца пахаваньня
Месца вучобы
Занятак бортынжынер, вынаходнік, палітык, вайсковец, лётчык
Навуковая сфэра аэракасьмічная інжынэрыя[d]
Месца працы
Сябра ў Акадэмія навук СССР[d][2]
Узнагароды
Герой Сацыялістычнай Працы
ордэн Леніна ордэн Леніна ордэн Леніна ордэн Леніна ордэн Леніна ордэн Леніна ордэн Кастрычніцкай рэвалюцыі ордэн Чырвонага Сьцяга ордэн Айчыннай вайны I ступені ордэн Чырвонай Зоркі ордэн Чырвонай Зоркі мэдаль „За абарону Масквы“ мэдаль «За перамогу над Нямеччынай у Вялікай Айчыннай вайне 1941—1945 гг.» мэдаль „За перамогу над Японіяй”
Сталінская прэмія 1-й ступені Сталінская прэмія 1-й ступені Сталінская прэмія 1-й ступені Сталінская прэмія 1-й ступені Сталінская прэмія 1-й ступені Сталінская прэмія 2-й ступені Ленінская прэмія

Акадэмік АН СССР (1968), двойчы Герой Сацыялістычнай Працы, шасьціразовы ляўрэат Сталінскай прэміі, ляўрэат Ленінскай прэміі (1962). Брат Анастаса Мікаяна. Чалец КПСС з 1925 году. Дэпутат Вярхоўнага Савету СССР 3—8 скліканьняў.

Жыцьцяпіс

рэдагаваць

Скончыў Ваенна-паветраную акадэмію імя М. Я. Жукоўскага ў 1936 годзе. З 1940 году галоўны канструктар досьледнага канструктарскага бюро па самалётабудаваньні, з 1956 году генэральны канструктар. З 1940 году пад кіраўніцтвам Мікаяна (разам зь Міхаілам Гурэвічам) спраектаваў зьнішчальнік МіГ-1, мадыфікаваны варыянт якога МіГ-3 шырока выкарыстоўваўся ў Вялікую Айчынную вайну. Стварыў шэраг звышгукавых зьнішчальнікаў, у тым ліку МіГ-21, МіГ-23, МіГ-29. На рэактыўным самалёце Е-266 яго канструкцыі зьдзейсьнена некалькі сусьветных рэкордаў.

Літаратура

рэдагаваць