Джылі
«Джылі»[5][6] — аўтамабільны холдынг Кітаю, заснаваны ў 1986 годзе ў правінцыі Чжэцзян.
«Джылі» | |
“吉利” | |
Тып | холдынг |
---|---|
Дэвіз | Make good cars that are the safest, most environmental friendly and most efficient. Let Geely cars go around the world |
Заснаваная | 6 лістапада 1986 (38 гадоў таму) |
Заснавальнікі | Лі Шуфу |
Уласьнікі | Лі Шуфу |
Краіна | Кітай |
Разьмяшчэньне | правінцыя Чжэцзян |
Адрас | Ханчжоў |
Галіна | прамысловасьць |
Прадукцыя | самаход |
Абарачэньне | ▲92,1 млрд юаняў (2020 год) |
Лік супрацоўнікаў | 80 000 (2023 год) |
Даччыныя кампаніі | Geely Automobile, Horse project[d], Livan Automotive[d], London EV Company[d], Lotus Cars[d][1], Smart[d], Volvo Cars[2], Polestar[d], Farizon Auto[d], Ouling Auto[d], Hualing Xingma[d], Benelli[d][3], Qianjiang Motorcycle[d], Geely Ming Industrial[d], Meizu[d][4] і Terrafugia[d] |
Штаб-кватэра месьціцца ў Ханчжоў. Знаходзіцца ў прыватнай уласнасьці кітайскага прадпрымальніка-мільярдэра Лі Шуфу. Увайшоў у аўтамабільную прамысловасьць у 1997 годзе са сваім даччыным прадпрыемствам «Джылі Аўта», які стаў сёмым паводле велічыні вытворцам аўтамабіляў у Кітаі з 1,328 мільёна продажаў у Кітаі ў 2021 годзе. Ва ўсім сьвеце холдынг прадаў больш за 2,2 мільёны аўтамабіляў у 2021 годзе і больш за 17 926 электрамабіляў, якія падключаюцца да сеткі, у студзені 2022 году.
Вырабляе і прадае аўтамабілі пад сваім уласным брэндам — напрыклад, «Джылі Аўта», Geometry, Maple і Zeekr — і пад замежнымі даччынымі кампаніямі — такімі як Volvo Cars, Polestar, Lynk & Co, Proton і Lotus, а таксама камэрцыйнымі толькі аўтамабілі пад брэндамі London EV Company, Ouling Auto і Farizon Auto. Таксама вырабляе электрамабілі пад некаторымі з раней пералічаных брэндаў і матацыклы пад сваёй даччынай кампаніяй Zhejiang Geely Ming Industrial (брэнды Jiming і Geely), Qianjiang Motorcycle (брэнды QJMotor і Keeway) і Benelli. У верасmні 2022 годe набылі 7,6% акцый Aston Martin Lagonda Global Holdings plc, брытанскага брэнда ультра-люкс класа Aston Martin.
Беларусь
рэдагавацьУ 2022 годзе сярод 17 234 прададзеных у Беларусі новых самаходаў на «Джылі» прыпала 25 % (4355), што зрабіла аўтамабілі, якія вырабляў мясцовы завод «Белджы», найбольш прадаванымі у Беларусі[7].
Крыніцы
рэдагаваць- ^ https://paultan.org/2017/05/24/drb-hicom-to-sell-lotus-in-its-entirety-for-100-million-geely-to-acquire-51-etika-automotive-to-buy-49/
- ^ https://www.ft.com/content/70a851dd-737c-4d25-8113-e7cfe998a12d
- ^ https://riders.drivemag.com/news/volvo-owner-geely-buys-major-stake-in-benelli-owner-qianjiang/
- ^ https://www.scmp.com/tech/big-tech/article/3181624/chinese-smartphone-brand-meizu-sold-carmaker-geely-smart-vehicles
- ^ Кітайская кампанія «Джылі» і амэрыканская «Форд» падпісалі пагадненьне аб набыцьці канчатковага пакета акцый «Вольва» // Міжнароднае радыё Кітая, 30 сакавіка 2010 г. Праверана 22 лютага 2023 г.
- ^ Чыноўнікаў перасаджваюць на «Джылі» // Беларуская служба Радыё «Свабода», 8 красавіка 2016 г. Праверана 22 лютага 2023 г.
- ^ Аўтамабіль «Джылі» стаў лідэрам продажаў у Беларусі ў 2022 годзе // Беларускае тэлеграфнае агенцтва, 21 лютага 2023 г. Праверана 22 лютага 2023 г.
Вонкавыя спасылкі
рэдагаваць- «Джылі» // Газэта «Зьвязда», 27 верасьня 2022 г. Праверана 22 лютага 2023 г.
- «Джылі» // Тэлеканал «Белсат», 10 студзеня 2023 г. Праверана 22 лютага 2023 г.
Гэта — накід артыкула па эканоміцы. Вы можаце дапамагчы Вікіпэдыі, пашырыўшы яго. |