Апісаньне

STETYSZ

PIERWSZY SAMOCHÓD POLSKIEJ KONSTRUKCJI

nagrodzony Złotym Medalem

Ministerstwa Robót Publicznych

Na wszechświatowym Salonie Automobilowym w Paryżu zdobył ogólne uznanie jako najodpowiedniejszy

i najładniejszy wóz kolonjalny.

PROSTY W KONSTRUKCJI IDEALNY NA ZŁE DROGI

TYP: TC. 16/42 HP. 6 cyl.

TYP: TA. 9/22 HP. 4 cyl.

Blokowanie dyferencjału w razie śniegu, błota lub piasku.

4 Hamulce na 4 kołach - - - - Wysokość organów od ziemi: 30 cm.

Utrzymanie STETYSZÓW kosztuje tanio, gdyż firma przyjmuje

ROCZNE ABONAMENTY na ich konserwację.

„STETYSZ“, zwycięzca w tegorocznym raidzie gwiaździstym.

FABRYKA SAMOCHODÓW STETYSZ

WARSZAWA, ul. Fabryczna 3, Tow. Akc. K. RUDZKI i S-ka.

Ліцэнзія

Гэты здымак зьяўляецца грамадзкай уласнасьцю, таму што ў адпаведнасьці з Артыкулам 3 Закону аб аўтарскім праве ад 29 сакавіка 1926 году Другой Польскай Рэспублікі і Артыкулам 2 Закону аб аўтарскім праве ад 10 ліпеня 1952 году Польскай Народнай Рэспублікі ўсе здымкі польскіх фатографаў (ці ўпершыню апублікаваных у Польшчы, ці адначасова ў Польшчы і за яе мяжою), апублікаваныя бязь яўнага пазначэньня аўтарства да зьменаў у Законе ад 23 траўня 1994 году лічацца грамадзкай уласнасьцю. This work is in the public domain in the United States because it meets three requirements: it was first published outside the United States (and not published in the U.S. within 30 days), it was first published before 1 March 1989 without copyright notice or before 1964 without copyright renewal or before the source country established copyright relations with the United States, it was in the public domain in its home country (Poland) on the URAA date (1 January 1996). Загрузіўшаму выяву: пазначце час і месца першай публікацыі працы, калі ласка.