Слуцкі аўтобус: розьніца паміж вэрсіямі

Перадумовай зьяўленьня ў Слуцку аўтобуснага руху сталася адсутнасьць [[чыгунка|чыгункі]], якая ўжо была пракладзеная ў буйных [[Сьпіс гарадоў Беларусі|беларускіх гарадах]]. Чыгуначная лінія з [[Асіповічы|Асіповічаў]] была пабудаваная толькі да [[Урэчча|Ўрэчча]] ў [[1904]] годзе<ref name="hryck">{{Літаратура/Горад на Случы}} С. 41 {{ref-ru}}</ref> (па іншых зьвестках — у [[1907]] годзе<ref name="kur_ch">[http://kurjer.info/2010/08/09/sluck-chygunachny-uchora-i-syonnya/ Слуцк чыгуначны: учора і сёння], ''Інфа-Кур’ер''</ref>). У сувязі з гэтым у [[1908]] годзе<ref name="kur_au">[{{спасылка|спасылка=http://kurjer.info/2009/02/11/po-ulicam-%E2%80%9Cslonov%E2%80%9D-vodili/ |загаловак=По улицам «слонов»“слонов” водили],|аўтар=Богдашич ''С.|выдавец=Інфа-Кур’ер'' {{ref-|мова=ru|дата публікацыі=11 лютага 2009|дата=2 студзеня 2010}}</ref> [[бабруйск]]ім купцом Ф. Некрычам і жыхаром Слуцку І. Этынгерам<ref name="kpby" /><ref name="pdd">{{спасылка|url=http://www.pdd.by/pdd/history/|загаловак=Из истории Правил дорожного движения|аўтар=Анна Течуешева|дата=28 сьнежня 2010|мова=ru}}</ref> было заснаванае акцыянэрнае таварыства «Прадпрыемства тэрміновых аўтамабільных зносін», якое ў [[1909]] годзе набыла тры аўтобусы нямецкай вытворчасьці, і арганізавала перавозкі па маршрутах Слуцак—[[Старыя Дарогі]] і Слуцак—[[Ляхавічы]]<ref name="ispol">[http://www.slutsk.minsk-region.by/ru/econom/transp Транспорт], ''Слуцкі раённы выканаўчы камітэт'' {{ref-ru}}</ref>, адлегласьць якіх складала 51 і 78  км адпаведна.<ref name="kur_au" />

На лініі Слуцак  — Старыя Дарогі працавалі тры аўтобусы {{артыкул у іншым разьдзеле|Neue Automobil Gesellschaft|N.A.G.|en|Neue Automobil Gesellschaft}}.<ref name="kpby" /> Да Ляхавічаў пасажыры перавозіліся двума аўтобусамі [[Dürkopp]]. Улетку аўтобусы працавалі штодзённа, увосень  — 2–32-3 разы на тыдзень. Узімку аўтобусы адстойваліся ў гаражы.<ref name="taxi">{{спасылка|url=http://www.mikolka.info/2010/08/06/iz-istorii-razvitiya-avtotrasporta-v-belarusi-i-minske/|загаловак=Из истории развития автотранспорта в Беларуси и Минске|аўтар=Игнат Данилович|выдавец=Taxi|мова=ru|дата=28 сьнежня 2010}}</ref>

На сёньняшні дзень працу грамадзкага транспарту забясьпечвае ДУП «Аўтобусны парк №2». ПрацуюцьПасажыраў якабслугоўваюць гарадзкія21 маршрутыгарадзкі маршрут, гэтак і37 прыгарадныяпрыгарадных і міжгароднія.9 Працуюць болей за 20 гарадзкіх маршрутаў, якія злучаюць усе часткі [[Слуцк]]уміжгародніх.<ref name="raspsap2">[http://sap2.by/rasp_g.php РасписаниеАвтобусный движенияпарк автобусов по№2 г. СлуцкуСлуцк] {{ref-ru}}</ref> Працуе