Франсэск Хавіер Бульто: розьніца паміж вэрсіямі

Змесціва выдалена Змесціва дададзена
артаграфія, выпраўленьне спасылак
Jarash (гутаркі | унёсак)
афармленьне
 
Радок 1:
{{Машынны пераклад}}
'''Франсэск Хавіер Бульто Маркес''' (17 траўня 1912<ref name="racc45a">{{Кніга|аўтар=Herreros, Francisco; Aznar, José Luis.|загаловак=Historia del motociclismo en España (en castellà)|месца=Barcelona|выдавецтва=RACC & Hipòtesi Edi-Balmes Edició SL|год=1998|isbn=84-920886-5-6|pages=94—98|мова=es}}</ref>, [[Барсэлёна]] — 3 жніўня 1998, [[Барсэлёна]]<ref>{{Спасылка|url=http://hemeroteca.lavanguardia.es/preview/1998/08/05/pagina-22/33872820/pdf.html |загаловак=Necrológicas. Don Francisco X. Bultó Marqués |дата=10 сьнежня 2010 |назва праекту=Hemeroteca |выдавец=La Vanguardia |дата публікацыі=5 August 1998 |фармат=PDF |мова=es}}</ref>), вядомы як Пака Бульто — [[Каталёнія|каталёнскі]] бізнэсмэн, заснавальнік Montesa Honda (разам зь Пітэрам Пэрманьерам) і Bultaco<ref>{{Кнігаспасылка|аўтар =Elena Freixa|загаловак = Catalunya, bressol d'èxits de dues rodes|спасылка = http://www.ara.cat/ara_premium/cronica/Catalunya-bressol-dexits-dues-rodes_0_443355718.html|годвыдавец= Diari Ara |дата публікацыі= 13 сакавіка 2011 |выдавецтваpages = Diari Ara30—31|мова=ca}}<!-- |адказны =[рэд.] Edició de Premsa Periòdica ARA, SL |месца = Barcelona |сэрыя = núm. 104 |дата публікацыі= 13 March 2011 |pages = 30—31|мова=Catalan}}--></ref>. Ён нарадзіўся ў сям’і каталёнскай буржуазіі, якая займалася, галоўным чынам, тэкстылем. Ён вядомы як аўтаінжынэр і канструктар матацыклаў.<ref>{{Кніга
|частка=45. El senyor Bultó
|pages=79–80
|аўтар=Pere Pi.
|загаловак=No tinc 200 anys: les vivències de Pere Pi
|датагод=ліпень 2012
|выдавецтва=Autoedition (Service Point)
|месца=Barcelona
|isbn=9788461590353}}{{ref-ca}}</ref>
|мова=ca
|isbn=9788461590353}}</ref>
 
Яго кампанія зрабіла лёгкія ровары з двухтактавымі [[Рухавік унутранага згараньня|рухавікамі]], якія пераўзышлі цяжкія ангельскія ровары з чатырохтактавымі рухавікамі. Бульто прыдумаў свой ​​знакаміты дэвіз «рынак ідзе за клятчастым сьцягам» і пакінуў кампанію. Разам зь некаторымі былымі супрацоўнікамі ён пачаў сваё ўласнае прадпрыемства пад назвай Bultaco. Першая мадэль, Bultaco Tralla 101, прыйшла на рынак у 1959 годзе. Ровары былі выраблены на сямейнай фэрме Бульто, і яго дзеці пасьпяхова працавалі тэст-кіроўцамі для ўсіх прататыпаў<ref>{{Спасылка|url=http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/exposicion-de-bultaco/1819|загаловак=Motocicletas que perviven en el recuerdo| выдавец = El Periodico del Motor | дата=22 лютага 2015|мова=es}}</ref>.