|
==== Электроніка і сувязь ====
Былі ўведзены новая электроніка, камунікацыйныя тэхналёгіі і перадавыя сэнсарныя тэхналогіітэхналёгіі. Новая сістэмасыстэма занальнага размеркаваньняразьмеркаваньня электраэнергііэлектраэнэргіі заклікана вырашыць праблемы з ўздзеяннемўзьдзеяньнем адной часткі энэргасістэмыэнэргасыстэмы авіяносца на іншую. У цэлым элетроніка мадэрнізавана з мэтай павелічэньня ўзроўня аўтаматызацыі і зьніжэньня выдаткаў на абслугоўваньне.
==== Экалягічнасьць ====
Экалягічнасьць авіяносца таксама не была абыйдзена бокам. Была ўсталявана новая сістэмасыстэма, якая выкарыстоўвае [[Вакуўм|вакуўм]] для збору каналізацыйных сцёкаўсьцёкаў. Гэта дазволіла дамагчыся большай гнуткасьці ў устаноўцы трубаправодаў, выкарыстоўваць трубы меншага дыяметрудыямэтру і паменшыць колькасьць выкарыстоўваемай вады.
Аднак ужо ў траўні 2009 пачаліся сур'ёзныясур’ёзныя праблемы авіяносца ззь сістэмайсыстэмай туалетаў. Па стане на лістапад 2011 года,году усяўся сістэмасыстэма ламалася па меншай меры двойчы, што робіла ўсе 423 унітазы ў 130 прыбяральнях непрацоўнымі. Колькасьць інцыдэнтаў, з-за якіх не працавала толькі частка ўнітазаў нават складана падлічыць. У адным выпадку рамонтнай брыгадзе прыйшлося працаваць над паломкай 35 гадзін запар <ref>http://www.vz.ru/news/2011/11/15/538826.html</ref> У час чатырохмесячнага перыядупэрыяду абслугоўваньня ў доку (ў 2012 годзе), праблема ўнітазаў была вырашана.
== Назва==
== Гісторыя будаўніцтва ==
[[FileФайл:USS George H. W. Bush (CVN-77) island landing.jpg|thumb|left|300 пкс|Транспарціроўка 700-тоннай «выспы» для ўсталяваньня (2006 год)]]
Кантракт на будаўніцтва новага авіяносца CVN-77 быў прысуджан Northrop Grumman Shipbuilding Newport News 26 студзеня 2001 году. Цырымонія найменьня адбылася 9 сьнежня 2002 году ў Northrop Grumman Newport News. Кіраваў цырымоніяй ганаровы сакратар ваенна-марскога флёту Гордан Інглянд.
Цырымонія закладкіпрайшлазакладкі прайшла 6 верасьня 2003 годагоду <ref>http://www.navsource.org/archives/02/77.htm</ref>, з удзелам былога прэзідэнтапрэзыдэнта Джорджа Буша-старэйшага, які выступў у якасьці асноўнага дакладчыка. Былая першая лэдзі Барбара Буш таксама прыняла ўдзел зу цырымоні. Былы прэзідэнтпрэзыдэнт нанёсенанёс свае ініцыялы на мэталічную пласцінупласьціну, якую затым прыварылі на карабель.
Карабель быў пабудаваны па модульным прынцыпе, па якім значныя часткі карабля збіралісязьбіраліся па асобку, а затым транспартаваліся на месца з дапамогай вялікага [[пад'емны кран|пад'ёмнага крана]]. Асноўныя вехі ў будаўніцтве ўключаюць будаваньне шчоглы ў сакавіку 2005 годагоду з наступным раьзмяшчэньнемраьзьмяшчэньнем яё на «выспе» 8 ліпеня 2006. 700-тонная выспа потым была ўсталявана на палётнай палубе.
[[Image:GHW Bush CVN 77 Carrier.JPG|thumb|left|300 пкс|CVN-77 адразу пасьля пакіданьня ім сухога доку]]
| 