Большая частка пуці і станцыяў знаходзіцца пад зямлёй, аднак ёсьць і выключэньні. Так, [[Філёўская лінія]] мае доўгі наземны ўчастак ад станцыі «[[Студэнцкая (станцыя мэтро, Масква)|Студэнцкая]]» да станцыі «[[Кунцаўская (станцыя мэтро, Масква)|«Кунцаўская»]]» з 7 наземнымі станцыямі, а таксама адчынены [[мэтрамост]] паміж станцыямі «[[Смаленская (станцыя мэтро, Масква)|Смаленская]]» і «[[Кіеўская (станцыя мэтро, Масква)|Кіеўская]]». [[Бутаўская лінія]] лёгкага мэтро на 2/3 праходзіць па паверхні, адзіная падземная станцыя на ёй — «[[Вуліца Старакачалаўская (станцыя мэтро, Масква)|Вуліца Старакачалаўская]]». Наземныя ўчасткі таксама ёсьць на [[Таганска-Краснапрэсьненская лінія|Таганска-Краснапрэсьненскай]] (наземная станцыя «[[Выхіна (станцыя мэтро, Масква)|Выхіна]]» і частка перагону «Тэкстыльшчыкі» — «Валгаградзкі праспэкт»), на [[Арбацка-Пакроўская лінія (станцыя мэтро, Масква)|Арбацка-Пакроўскай]] (наземныя станцыі «[[Ізмайлаўская (станцыя мэтро, Масква)|Ізмайлаўская]]» і «[[Кунцаўская (станцыя мэтро, Масква)|Кунцаўская]]» і частка лініяў, якія далучаюцца да іх перагонаў.
Акрамя згаданага Смаленскага мэтрамаста Філёўскай лініі, ёсьць мэтрамасты празь [[Яўза|Яўзу]] на [[Сакольніцкая лінія|Сакольніцкай лініі]] (паміж «[[Прэабражэнская плошча (станцыя мэтро, Масква)|Прэабражэнскай плошчай]]» і «[[Сакольнікі (станцыя мэтро, Масква)|Сакольніках]]»), на [[Замаскварэцкая лінія|Замаскварэцкай]] (паміж «[[Аўтазаводзкая (станцыя мэтро, Масква|Аўтазаводзкай]]» і «[[Каломенская (станцыя мэтро, Масква)|Каломенскай»]]), і самы вядомы — крыты мэтрамост, на ніжнім ярусе якога разьмешчаная станцыя «[[Вараб'ёвыВараб’ёвы Горы (станцыя мэтро, Масква|Вараб’ёвы Горы]]» (пабудаваны ў [[1958 год у гісторыі мэтрапалітэну|1958]] г., у [[1983 год у гісторыі мэтрапалітэну|1983]]—[[2002 год у гісторыі мэтрапалітэну|2002]] гг. быў на рэканструкцыі).
