Convair B-58 Hustler
B-58 | |
---|---|
Апісаньне | |
Прызначэньне | Стратэгічны бамбавік |
Павозка, чал. | 3 |
Першы палёт | 11 лістапада 1956 |
Пачатак эксплюатацыі | 1960 |
Вытворца | Convair |
Памеры | |
Даўжыня | 29,5 м |
Размах крылаў | 17,3 м |
Вышыня | 8,9 м |
Плошча крылаў | 143,3 м² |
Маса | |
Пусты | 25 200 кг |
Падрыхтаваны | 30 786 кг |
Макс. узлётная | 80 240 кг |
Сілавая ўсталёўка | |
Рухавікі | Джэнэрал Электрык J79-GE-5A |
Цяга (магутнасьць) | |
Характарыстыкі | |
Макс. хуткасьць | 2240 км/г |
Баявы радыюс | 3220 км |
Далёкасьць палёту | 7590 км |
Практычная столь | 19 300 м |
Хуткапад'ёмнасьць | 822 м/мін |
Узбраеньне | |
4 ядзерныя бомбы
Абарончае ўзбраеньне: гармата T171 (20 мм) |
Конвэр B-58 «Хастлер» (па-ангельску: Convair B-58 Hustler) — першы ў сьвеце звышгукавы далёкі бамбавік, які стаяў на ўзбраеньні ВПС ЗША у 1960-я гады. На момант свайго стварэньня па максымальнай хуткасьці (M=2) не саступаў самым хуткім зьнішчальнікам. З-за шэрагу недахопаў эксплюатацыя B-58 была нядоўгай, аднак самалёт заняў прыкметнае месца ў гісторыі бамбавальнай авіяцыі.
Глядзіце таксама
рэдагаваць- Ту-22 — першы савецкі звышгукавы бамбавік.
Вонкавыя спасылкі
рэдагаваць- X-29 Aircraft with Forward Swept Wings military.com
Гэта — накід артыкула. Вы можаце дапамагчы Вікіпэдыі, пашырыўшы яго. |
На гэты артыкул не спасылаюцца іншыя артыкулы Вікіпэдыі. Калі ласка, прастаўце спасылкі на яго ў іншых артыкулах. |
Convair B-58 Hustler — сховішча мультымэдыйных матэрыялаў