Слуцкі аўтобус: розьніца паміж вэрсіямі

'''Слу́цкі аўто́бус''' — адзіны ў [[Слуцк]]у від гарадзкога транспарту, які налічвае больш за 100-гадовую гісторыю. Слуцкі аўтобус стаў першайадной зь першых пасьпяховых аўтобуснай сыстэмайсыстэмаў у Беларусі.<ref name="kpby">{{спасылка|url=http://kp.by/daily/24592/760881/|загаловак=Первыми владельцами авто в Беларуси были Радзивиллы|аўтар=Геннадий Можейко|дата публікацыі=17 лістапада 2010|выдавец=[[Комсомольская Правда]]|мова=ru|дата=28 сьнежня 2010}}</ref><ref>[http://sb.by/post/poiskah_utrachennogo10/ В поисках утраченного], ''[[Советская Белоруссия]]'' {{ref-ru}}</ref> У той жа час, слуцкі аўтобус не зьяўляецца першай па працягласьці працы аўтобуснай сыстэмай у Беларусі, паколькі працаваў зь перапынкамі і рознымі мэтамі пры стварэньні прадпрыемстваў.

Перадумовай зьяўленьня ў Слуцку аўтобуснага руху сталася адсутнасьць [[чыгунка|чыгункі]], якая ўжо была пракладзеная ў буйных беларускіх гарадах. Чыгуначная лінія з [[Асіповічы|Асіповічаў]] была пабудаваная толькі да [[Урэчча|Ўрэчча]] і ў [[1904]] годзе<ref name="hryck">{{Літаратура/Горад на Случы}} С. 41 {{ref-ru}}</ref> (па іншых зьвестках — у [[1907]] годзе<ref name="kur_ch">[http://kurjer.info/2010/08/09/sluck-chygunachny-uchora-i-syonnya/ Слуцк чыгуначны: учора і сёння], ''Інфа-Кур’ер''</ref>). У сувязі з гэтым у [[1908]] годзе<ref name="kur_au">[http://kurjer.info/2009/02/11/po-ulicam-%E2%80%9Cslonov%E2%80%9D-vodili/ По улицам «слонов» водили], ''Інфа-Кур’ер'' {{ref-ru}}</ref> бабруйскім купцом Некрычам і жыхаром Слуцку Этынгерам<ref name="kpby" /> было заснаванае акцыянэрнае таварыства «Прадпрыемства тэрміновых аўтамабільных зносін», якое ў [[1909]] годзе набыла тры аўтобусы нямецкай вытворчасьці, і арганізавала перавозкі па маршрутах Слуцак—[[Старыя Дарогі]] і Слуцак—[[Ляхавічы]]<ref name="ispol">[http://www.slutsk.minsk-region.by/ru/econom/transp Транспорт], ''Слуцкі раённы выканаўчы камітэт'' {{ref-ru}}</ref>, адлегласьць якіх складала 51 і 78 км адпаведна.<ref name="kur_au" /> На лініях працавалі тры аўтобусы {{артыкул у іншым разьдзеле|Neue Automobil Gesellschaft|N.A.G.|en|Neue Automobil Gesellschaft}}.<ref name="kpby" />

{{зноскі|2}}