Люблін: розьніца паміж вэрсіямі
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
д робат дадаў: ko:루블린 |
Vera.tetrix (гутаркі | унёсак) |
||
Радок 1:
{{Мястэчка
|
|
|
|
|
| Герб = POL Lublin COA 1.svg
| Сьцяг = POL Lublin flag.svg
| Гімн =
| Першыя згадкі = [[1198]]
| Горад з =
| Магдэбурскае права =
| Былыя назвы =
| Былая назва =
| Мясцовая назва =
| Адміністрацыйная адзінка =
| Назва адміністрацыйнай адзінкі =
| Адміністрацыйная адзінка2 =
| Назва адміністрацыйнай адзінкі2 =
| Адміністрацыйная адзінка3 =
| Назва адміністрацыйнай адзінкі3 =
| Сельсавет =
| Пасялковы савет =
| Кіраўнік =
| Імя кіраўніка =
| Плошча = 147,5
| Вышыня =
| Колькасьць насельніцтва = 354 967
| Год падліку насельніцтва =
| Шчыльнасьць насельніцтва = 2407
| Колькасьць двароў =
| Часавы пас =
| Летні час =
| Тэлефонны код = +(48) 81
| Паштовы індэкс = 20-001 да 20-999
| Аўтамабільны код =
| Выява = Collage of views of Lublin.jpg
| Апісаньне выявы =
| Шырата паўшар'е = паўночнае
| Шырата градусаў = 51
| Шырата хвілінаў = 14
| Шырата сэкундаў = 53
| Даўгата паўшар'е = усходняе
| Даўгата градусаў = 22
| Даўгата хвілінаў = 34
| Даўгата сэкундаў = 13
| Пазыцыя подпісу на мапе =
| Водступ подпісу на мапе =
| Commons = Category:Lublin
| Сайт = http://www.um.lublin.pl/
| Колер = {{Колер|Польшча}}
}}
'''Люблін''' ({{мова-pl|Lublin}}, {{Праслухаць|Pl-Lublin.ogg}}) — [[горад]] ва ўсходняй [[Польшча|Польшчы]], адміністрацыўны цэнтр [[Люблінскае ваяводзтва|Люблінскага ваяводзтва]]. Займае дзявятае месца ў краіне па колькасьці насельніцтва.
[[
== Месцазнаходжаньне і прырода ==
Люблін знаходзіцца ў паўночнай частцы [[Люблінкае Ўзвышша|Люблінскага Ўзвышша]]. Праз горад працякае рака [[Быстшыца (прыток Вяпра)| Быстрыца]] (''Bystrzyca'') — левы прыток [[Вепш|Вяпша]] (''Wieprz''). Сярэдняя тэмпэратура паветра ў студзені складае −5 °C, у ліпені +18,5 °C. Колькасьць ападкаў не перавышае 600 мм. У межах горада знаходзіцца тры леса: найвялікшы — ''Las Dąbrowa'' (закладзены каля збудаванага ў [[1974]] годзе штучнага вадасховішча — [[Зэмбарыцкая Бухта|Зэмбарыцкай Бухты]] (''Zalew Zemborzycki'')), ''Stary Gaj'' і ''Las Prawiedniki''.
Таксама Люблін багаты на паркі. Старэйшы зь іх — Саксонскі парк (''Ogród Saski'') знаходзіцца ў самым цэнтры горада і паўстаў у 1837 г. Парк Бранавіцкіх (''Park Bronowicki'') трошкі саступае яму па веку. Зараз, на жаль, ён занядбаны. Пасьля ІІ сусьветнай вайны на балоцістай тэрыторыі каля Быстрыцы быў створаны Народны Парк (''Park Ludowy'').
== Тапаграфія ==
У цэнтры горада знаходзяцца два найстарэйшых раёна Любліна — ''Stare Miasto'', ''Śródmieście'' (у асноўным турыстычныя, гандлёвыя і паслуговыя функцыі), ''Wieniawa'' і ''Czwartek'' (жылыя функцыі). Наўкола ад цэнтра разрасьліся новыя раёны, у асноўным пабудаваныя ў [[1945]]—[[1989]] гг. — на поўначы адныя з найвялікшых — ''Czechów'' і ''Kalinowszczyzna'', на поўдню — ''Czuby'', ''Osiedle Nałkowskich'' (у непасрэднай блізасьці ад [[Зэмбарыцкая Бухта|Зэмбарыцкай Бухты]]) і раён ''Lubelskiej Spółdzielni Mieszkaniowej'' (Люблінскі жыльлёвы каапэратыў), на ўсходзе — ''Tatary'' і ''Bronowice''. Найдалей ад цэнтра на ўсход высунуты раён ''Felin''. Акрамя жылых дамоў, там знаходзяцца частка будынкаў [[Сельскагаспадарчая акадэмія ў Любліне|Сельскагаспадарчай Акадэміі]] (''Akademia Rolnicza'') і жывёлагадоўчая база навучальнай установы.
Прамысловасьць знаходзіцца галоўным чынам у паўночна-ўсходняй частцы горада (''Zadębie'', ''Majdan Tatarski''), а таксама ў ваколіцах чыгуначнага вакзала (на поўдню).
Радок 43 ⟶ 67:
Рэкрэацыйныя тэрэторыі знаходзяцца вакол [[Зэмбарыцкая Бухта|Зэмбарыцкай Бухты]] i Старага Лесу (''Stary Las'').
Кампактна забудаваны абшар Студэнцкага Гарадка [[Унівэрсытэт імя Марыі Складоўскай-Кюры|Унівэрсытэта імя Марыі Складоўскай-Кюры]] (''Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej
== Дэмаграфія ==
Насельніцтва Любліна складае 354 тысячы чалавек (жанчын — 190 тысяч, мужчын — 167 тысяч). Трэба адзначыць, што вялікую групу насельнікаў складюць прыезджыя студэнты, якія незалічаны да папуляцыі Любліна. Згодна розных падлікаў, падчас навучальнага году іх лічба складае каля 95 тысяч.
У [[2006]] гаду ўзровень беспрацоўя у Любліне раўняўся 10,8% (што зьяўляецца менш, чым у папярэдніх гадах).
'''Зьмена лічбы насельніцтва ў апошніх гадах:'''
* [[1970]]
* [[1980]]
* [[1990]]
* [[2000]]
* [[2004]]
* [[2006]]
== Транспарт ==
=== Транзыт ===
Праз Люблін праходзяць дзьве важныя нацыянальныя і міжнародныя дарогі — дарога №17 з [[Варшава|Варшавы]] да [[Кіеў|Кіева]], дарога №19 з [[Беласток|Беластоку]] да [[Жэшаў|Жэшава]], а таксама дарога №82 з Любліна да [[Уладава|Ўладава]].
Вельмі дрэннае спалучэнне з Беларуссю, адсутнічаюць прамые аўтобусы.
=== Гарадзкі транспарт ===
Гарадзкую камунікацыю ў Любліне абслугоўвае камунальнае [http://www.mpk.lublin.pl Гарадзкое Транспартнае Прадпрыемства] (''Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne''), а таксама прыватныя перавозчыкі, аб’яднаныя ў Люблінскі Аўтобусны Кансорцыюм. У Любліне існуе 45 звычайных аўтобусных ліній, 4 лініі сэзонных аўтобусаў, 1 лінія школьных аўтобусаў і 9 бясплатных ліній да гіпэрмаркетаў. Акрамя таго, таксама існуе 4 лініі (галоўным чынам прыгарадныя), якія абслугоўваюцца мікрааўтобусамі. Люблін адзін з трох польскіх гарадоў, у якіх курсуюць тралейбусы (8 ліній).
На жаль, у сёньняшняга Люблінскага гарадзкога транспарту шмат праблемаў. Камунікацыйная сыстэма састарэла, не хапае прыгарадных ліній (зараз іх толькі 8), няма начнога транспарту. Большасць аўтобусаў і тралейбусаў вельмі старыя і ў дрэнным стане. Горад самы слабаразвіты з ваяводскіх ў Польшчы з пункту гледжання грамадскага транспарту.
=== Чыгунка ===
Люблін зьяўляецца важным чыгуначным вузлом. Праз горад праходзіць чыгуначная лінія, якая злучае [[Варшава|Варшаву]] з мяжой у [[Дарагуск|Дарагуску]] і далей з [[Кіеў|Кіевам]] і [[Адэса|Адэсай]]. Дзьве іншыя лініі выходзяць з Любліна ў напрамках: на поўдзень (да [[Пшэварск|Пшэварска]] праз [[Сталёва-Воля|Сталёву-Волю]]) і на поўнач (да [[Лукаў|Лукава]] — сёньня не выкарыстоўваецца для пасажырскіх перавозак).
У адмінстрацыўных межах горада знаходзяцца тры чыгуначныя вакзалы: ''Główny'' (Галоўны Вакзал), ''Północny'' (Паўночны Вакзал), ''Zemborzyce'', а таксама разьмеркавальная станцыя ''Tatary''. Дадаткова існуе два неўжывальныя прыпынкі: ''Lublin-Rudnik'' і ''Lublin-Zalew''. У заходняй частцы горада функцыянуе чыгуначны прыпынак ''Stasin Polny''.
=== Аўтобусны транспарт ===
Люблін таксама зьяўляецца важным вузлом аўтобуснай камунікацыі. У горадзе знаходзяцца два аўтавакзалы: ''Dworzec Główny'' (Галоўны Аўтавакзал) каля замка (у цэнтры горада), а таксама ''Dworzec Południowy'' (Паўднёвы Аўтавакзал), які знаходзіцца насупраць Галоўнага чыгуначнага Вакзала. Але большасьць аўтобусаў ад’язжае з Галоўнага Аўтавакзала — Паўдёвы Аўтавакзал кантралюе адзінкі маршутаў да [[Сьвіднік|Сьвідніка]] і да іншых невялічкіх гарадоў на поўдні [[Люблінскае ваяводзтва|Люблінскага ваяводзтва]].
Аўтобуснае злучэньне абслугоўваецца праз ''PKS'' (''Państwowa Komunikacja Samochodowa'' — Дзяржаўны Аўтамабільны Транспарт), ''Transped'', ''Polski Express'', а таксама прыватныя фірмы.
=== Аэрапорт ===
Люблін ня мае сталага авіязлучэньня зь іншымі гарадамі. Недалёка ад горада існуюць два маленькія аэрадромы для невялікага авіяруху. Аэрадром, які належыць да Люблінскага Аэраклюбу (''Aeroklub Lubelski''), знаходзіцца каля вёскі Радавец (''Radawiec''). Другі аэрадром — каля [[Сьвіднік|Сьвідніка]]. У асноўным там прызямляюцца толькі лёккія самалёты і гелікоптары.
Распрацоўваюцца пляны будаўніцтва аэрапорта прынамсі рэгіянальнага значэньня.
== Гісторыя горада ==
Засяленьняе тэрыторыі сёньняшняга горада пачалося яшчэ ў [[VI стагодзьдзе|VI ст.]], калі разьвілося пасяленьне на ўзгорку ''Czwartek'' (Чацьвер), якое потым пашыралася на суседнія ўзгоркі. На замкавым узгорку ў [[X стаглдзьдзе|X ст.]] паўсталі абаронныя збудаваньні: спачатку драўняныя — потым мураваныя. У [[XІІ стаглдзьдзе|XІІ ст.]] замак атрымаў правы [[каштэлянія|каштэляніі]]. Побач, на Старамейкім (''Staromiejskim'') узгорку, паўстаў горад.
Люблін першы раз узгадваецца ў [[1198]] г.
Настарэйшы люблінскі касьцёл у гонар [[Арханёл Міхаіл|Арханёла Міхаіла]] згодна легендзе быў пабудаваны ў [[1282]] г. князем [[Лешак Чорны|Лешакам Чорным]], які вяртаўся пасьля пераможнага паходу на [[яцьвягі|яцьвягаў]]. Касьцёл разабраны ў [[XIX стагодзьдзе|XIX ст.]].
[[Магдэбурскае права]] атрымана падчас панаваньня [[Уладзіслаў I Лакаток|Ўладзіслава Лакатка]] [[15 жніўня]] [[1317]] года.
У [[1341]]
У [[1474]]
У [[XV стагодзьдзе|XV]]-[[XVI стагодзьдзе|XVI]] стст. горад перажывае росквіт дзякуючы гандёвым шляхам з [[Чорнае мора|Чорнага мора]] ў заходнюю Эўропу.
У [[1569]]
У [[XVI стагодзьдзе|XVI]] і [[XVII стагодзьдзе|XVII]] стст. Люблін зьяўляўся адным з галоўных цэнтраў [[Рэфармацыя|рэфармацыі]]. Тут дзейнічала вялікая суполка [[польскае брацтва|польскага брацтва]] (''Bracia polscy''). Таксама ў Любліне існаваў [[кальвінізм|кальвінійскі]] збор. У горадзе у [[XVI стагодзьдзе|XVI]] ст. ужо працавала габрэйская друкарня, недзе ад [[1630]]
[[XVII стагодзьдзе|XVII ст.]]
Ад [[1686]] пачынаецца традыцыя Люблінскага Хэйнала (''Hejnał Miasta Lublina'').
Пачатак [[XVIIІ стагодзьдзе|XVIIІ ст.]] прыносіць новыя зьнішчэньні падчас [[Паўночная вайна|Паўночнай вайны]]. У [[1703]] годзе [[Аўгуст Моцны|Аўгуст II]] надае гораду прывілей, які параўноўвае Люблін у правах з [[Кракаў|Кракавам]]. Пасьля войнаў горад нарэшце паступова разбудоўваецца (у асноўным магнацкія сядзібы і касьцёлы). Афармляецца аблічча сёньняшняга ''Krakowskiego Przedmieścia'' (Кракаўскага Прадмесьця) і ''Litewskiego'' (Літоўскага) пляцу, але горад усё яшчэ выглядае досыць убога.
Ў [[1788]] годзе, пасьля стогадовага перапынку, адраджаецца пратэстанцкі рух, праяўленьнем якога было будаўніцтва касьцела сьв. Троіцы (''św. Trójcy''), які існуе і сёньня.
Пасьля абвяшчэньня Канстытуцыі 3 траўня, Люблін абраў сваяго першага прэзыдэнта
У [[1792]]
Згодна трэцяму падзелу Рэчы Паспалітай у [[1795]] горад перайшоў да [[Аўстрыя|Аўстрыі]].
У [[1809]]
Насельніцтва горада ў [[1873]] складала 28,9 тыс., а ў [[1897]]
У [[1918]]
Ад [[23 ліпеня]] [[1944]]
У пэрыяд [[Польская Народная Рэспубліка|Польскай Народнай Рэспублікі]] адбывалася імклівае разьвіцьцё Любліна. У [[1944]] паўстае [[Унівэрсытэт імя Марыі Складоўскай-Кюры]] (''Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej
У ліпені [[1980]] у Любліне і [[Сьвіднік|Сьвідніку]] адбываліся першыя вялікія страйкі рабочых, зьвязнаныя з дзейнасьцю [[Салідарнасьць|Салідарнасьці]].
Ад [[2001]]
== Вонкавыя спасылкі ==
{{Commons|Category:Lublin|выгляд=міні}}
* [http://www.um.lublin.pl/ Афіцыйная старонка]
|