Дняпроўска-Бужанскі канал: розьніца паміж вэрсіямі

Змесціва выдалена Змесціва дададзена
замена выдаленых файлаў
дапаўненьне
Радок 1:
[[Файл:Селішча. Дняпроўска-Бугскі канал. Водападзел (15).jpg|міні|Дняпроўска-Бужанскі канал каля вёскі [[Селішча (Драгічынскі раён)|Селішча]]]]
'''Дняпроўска-Бужанскі канал''' (раней — ''Каралеўскі канал'') — канал у [[Беларусь|Беларусі]], які злучае раку [[Мухавец]] (басэйн [[Заходні Буг|Заходняга Бугу]]) з ракой [[Піна]]й (басэйн [[Прыпяць|Прыпяці]]). ПабудаваныБудаваўся ў 1846—1848 гадахгадох. Агульная даўжыня 196 км, штучная частка шляху (ад [[Кобрынь|Кобрыню]] да вёскі [[Дубае]] на Піне) 110 км.
 
На канале стаіць [[Гарадзкі пасёлак|мястэчка]] [[Антопаль]].
У [[20 стагодзьдзе|XX стагодзьдзі]] асноўны аб’ём перавозак па канале прыходзіўся на жалезную руду, якую перавозілі з крывароскіх радовішчаў да [[Берасьце|Берасьця]] і далей, па чыгунцы, да мэталюргічных камбінатаў Нямецкай Дэмакратычнай Рэспублікі. Пасьля аб’яднаньня Нямеччыны грузаабарот па канале скараціўся больш як у 15 разоў.
 
== Асноўныя зьвесткі ==
== Вонкавыя спасылкі ==
Пралягае ў [[Берасьцейскі раён|Берасьцейскім]], [[Жабінкаўскі раён|Жабінкаўскім]], [[Кобрынскі раён|Кобрынскім]], [[Дарагічынскі раён|Дарагічынскім]], [[Янаўскі раён (Берасьцейская вобласьць)|Янаўскім]], [[Пінскі раён|Пінскім]] раёнах.
{{Commons}}
 
Вытокам канала ўмоўна лічыцца водападзельная лінія каля вёскі [[Селішча (Драгічынскі раён)|Селішча]] (у вусьці Белаазёрскага канала), дзе вада цячэ ў 2 кірункам — на захад і ўсход. Канал складаецца з 2 частак: адна належыць да Заходняга Буга (даўжыня 52 км), другая — да Прыпяці (даўжыня 58 км). Праходзіць роўнай, забалочанай раўнінай, перасечанай старымі рэчышчамі і асушальнымі канавамі. Асноўная крыніца падачы вады — яе перакід з Прыпяці праз азёры Валянскае, Белае і Белаазерскі канал.
 
Ёсьць 10 гідравузлоў, 14 вадаспускаў, 5 земляных плацінаў і 3 перапады. Канал не выходзіць да ракі Заходняга Бугу (у вусьці Мухаўца ёсьць плаціна дзеля павышэньня ўзроўню вады). Выкарыстоўваецца дзеля перавозкі на баржах мінэральнай сыравіны і будаўнічых матэрыялаў.
 
== Гітсорыя ==
У [[20 стагодзьдзе|XX стагодзьдзі]] асноўны аб’ём перавозак па канале прыходзіўся на жалезную руду, якую перавозілі з крывароскіх радовішчаў да [[Берасьце|Берасьця]] і далей, па чыгунцы, да мэталюргічных камбінатаў Нямецкай Дэмакратычнай Рэспублікі. ПасьляПа аб’яднаньняаб’яднаньні Нямеччыны грузаабарот па канале скараціўся больш як у 15 разоў.
 
== Літаратура ==
* {{Літаратура/ЭГБ|3}}
 
[[Катэгорыя:Дняпроўска-Бужанскі канал| ]]