Магілёўскі тралейбус: розьніца паміж вэрсіямі

Змесціва выдалена Змесціва дададзена
Няма апісаньня зьменаў
артаграфія
Радок 1:
'''Тралейбусны рух''' ў [[Магілёў|Магілёве]] быў распачаты [[19 студзеня]] [[1970]] году.
На гэты момант ў Магілёве працягласьць тралейбусных ліній складае — каля 81 км, 12 маршрутаў. ЭксплуатуючайЭксплюатуючай арганізацыяй з'яўляеццазьяўляецца МГКУП «Гарэлектратранспарт» ў склад якога ўваходзіць адзін тралейбусны парк. На долю электратранспарта прыходзіцца 43 % ат усяго аб'ёма гарадскіхгарадзкіх перавозокперавозак, за 2007 год было перавезена 79,5 млн.чалавек.
 
== ЭксплуатуючаяЭксплюатуючая арганізацыя ==
МГКУП «Гарэлектратранспарт»
=== Тралейбусны парк ===
Вул. Чалюскінцаў, 139 (адчынены ў [[1969]] годзе)
 
== Гісторыя і переспектывыпэрспэктывы развіцьцяразьвіцьця ==
=== Гісторыя ===
Рух тралейбусаў у горадзе пачаўся 19 студзеня 1970 году. Першыя тралейбусы паехалі па маршруце Вакзал - Завод імя Куйбышава [[18 лютага]] 1970 году. Найбольш новымі з'яўляюццазьяўляюцца: 2,5 кілямэтровая лінія па вул.Першамайская ад [[Вакзал]]а да чыгуначнага пераезду, з дыспетчерскім пунктам ([[1997]] год) і 6 кілямэтровая лінія ў напрамку завода "Магілёўтрансмаш" ([[1997]] год) па вуліцам Грышына, Бялінскага (аднабаковы рух) і вул.Крупскай з вялікім разваротным кальцом ў канцы лініі (з сярэдзіны 2000-х гадоў кальцо дэмантавана), а таксама новае разваротное кальцо "Аблгаз" на праспекцепрашпэкце [[Шмідт]]а.
Першапачаткова ў горад прыходзілі тралейбусы [[ЗІУ-5|ЗІУ-5]], але ў пачатку-сярэдзіне [[1980-я|1980-х]] гадоў яны былі замененыя на [[ЗІУ-682]], а ў [[1993]]-[[1994]] ўу горад пачалі прыходзіць беларускія тралейбусы [[АКСМ-101]]. У [[1993]] ў Магілёў прыйшлі 2 тралейбуса [[Кіеў-11]] вытворчасьці УП "[[Белкамунмаш]]" (нумары 270 і 297), №297 адпрацаваў да пачатку 2000-х гадоў, а №270 зараз выкарыстоўваецца ў якасьці тэхдапамогі (прычэп адрэзаны). З 1996-1997 гадоў пачаліся пастаўкі тралейбусаў [[АКСМ-201]] і [[АКСМ-201.01]], якія працягваліся да 2006 года. У [[2004]] годзе ў тралейбусны парк прыйшоў адзіны сучленены тралейбус [[АКСМ-333]] і атрымаў нумар 022.
 
=== Пэрспэктывы разьвіцьця ===
=== Перэспектывы развіцьця ===
Плянуецца пабудова ліній па вул.Лазарэнкі ад Драмтэатру да вул.Касманаўтаў, па вул.Каралёва, праспекце Міру, па ыулвул.Якубоўскага ў жылы раёонраён "Казіміроўка".
 
== Тралейбусная сетка ==
Радок 22:
* Сярэдняя даўжыня маршрута — 22,6 км
* Колькасьць прыпыначных пунктаў — 112
* Колькасьць дыспетчарскіхдыспэтчарскіх пунктаў — 4
 
== Рухомы склад ==
У Магілёве эксплуатуюццаэксплюатуюцца тралейбусы мадэляў: [[ЗІУ-682]], [[АКСМ-101]], [[АКСМ-201]], [[АКСМ-321]], [[АКСМ-333]]
 
У Магілёве эксплуатуюцца тралейбусы мадэляў: [[ЗІУ-682]], [[АКСМ-101]], [[АКСМ-201]], [[АКСМ-321]], [[АКСМ-333]]
*У тым ліку:
** [[ЗІУ-682]] - 34 шт.
Радок 49 ⟶ 48:
* '''Маршрут № 10''': Плошча Арджанікідзэ - ДП Любуж
 
== Вонкавыя спасылкі ==
== Спасылкі ==
* [http://bytrans.net/foto/thumbnails.php?album=183 Фотаздымкі грамадскагаграмадзкага транспарту ў Магілёве]
 
[[Катэгорыя:Транспарт Магілёва]]