Леанід Лагун: розьніца паміж вэрсіямі

Змесціва выдалена Змесціва дададзена
Са старонкі прыбраны файл IL-28_LLD.jpg, бо ён быў выдалены з Commons удзельнікам Sealle. Прычына: Copyright violation; see Commons:Licensing (F1).
Са старонкі прыбраны файл Schadrinsk.jpg, бо ён быў выдалены з Commons удзельнікам Sealle. Прычына: Copyright violation; see Commons:Licensing (F1).
Радок 24:
У 1957 року, пасьля пасьпяховага сканчэньня, атрымаў адмысловасьць — штурман франтавога лётніцтва й быў накіраваны на курсы перападрыхтоўкі штурманаў для далёкага лётніцтва ў [[Разань]]. Асвоены тыпы самалётаў: ТУ-4, Іл-28.
[[Файл:Schadrinsk_1957_LLD.jpg|значак|]]
 
[[Файл:Schadrinsk.jpg|значак|]]
Па сканчэньні курсаў у 1958 годзе дэмабілізавалі па скарачэньні штатаў і быў накіраваны ў Беларускі «104-ы Аб’яднаны лётніцкі атрад» ГУПФ пры Беларускім тэрытарыяльным упраўленьні грамадзянскага паветранага флёту (БТУГПФ). У дадзеным Беларускім «104-ым Аб’яднаным лётніцкім атрадзе» ГУПФ на пасадзе штурмана карабля самалётаў: Лі-2, Іл-14, АН-10 прапрацаваў да 1963 году. З 1963—1967 навучаўся ў Акадэміі грамадзянскага лётніцтва (ОЛАГА — цяпер [[Санкт-Пецярбурскі дзяржаўны ўніверсітэт грамадзянскай авіяцыі|Санкт-Пецярбурскі дзяржаўны ўніверсітэт грамадзянскага лётніцтва]]) і атрымаў кваліфікацыю інжынэра-штурмана. Па сканчэньні акадэміі накіраваны ў Беларускае ўпраўленьне грамадзянскай авіяцыяй (БУГА) на пасаду штурмана-інструктара 7-га вучэбна-трэніровачнага атраду (ВТА) Менску.