Маршрутнае таксі: розьніца паміж вэрсіямі

'''Маршрутнае таксі''' — аўтобусы[[аўтобус]]ы і мікрааўтобусы[[мікрааўтобус]]ы (часам мікравэны і нават легкавыя аўтамабілі), якія ажыцьцяўляюць перавозку пасажыраў і багажу па вызначаных маршрутах, але якія не ўваходзяць у рэгулярную сыстэму [[Грамадзкі транспарт|грамадзкага транспарту]]. Прыкметамі нерэгулярнасьцьнерэгулярнасьці могуць быць: дробныя апэратары, якія абслугоўваюць па некалькі маршрутаў, дубляваньне муніцыпальных маршрутаў, уласныя тарыфы, няне прывязаныя да муніцыпальных, непрытрымліваньне да раскладу і інтэрвалаў (адпраўленьне па запаўненьні), адсутнасьць сацыяльных абавязацельстваў (не працуюць да позьняй ночы, абмежавана перавозяць ільготнікаў), прыпынкі ў любым не забароненым [[Правілы дарожнага руху|ПДР]] месцы і іншае. Маршруткі шырока распаўсюджаны ў многіх краінах сьвету, у тым таксамаліку ў Беларусі.

У [[СССР]] маршрутныя таксі зьявіліся ў 1930-х гадах у [[Масква|Маскве]]. Легкавыя аўтамабілі [[ЗІС-101]], пазьней [[ЗІС-110]] курсыравалікурсавалі паміж найважнейшымі плошчаміпляцамі сталіцы, вакзаламі і буйнымі выставамі, паркамі, адвозілі пасажыраў на спартыўныя матчы. Так, у 1939 годзе дастаўкай наведвальнікаў [[Выстаўка дасягненьняў народнай гаспадаркі|Усесаюзнай сельскагаспадарчай выстаўкі]] разам са шматлікімі трамваямі, тралейбусамі і аўтобусамі займаліся 120 аўтамабіляў маршрутнага таксі{{Няма крыніцы інфармацыі}}.