Вікіпэдыя

Лібава-Роменская чыгунка: розьніца паміж вэрсіямі

Інтэрактыўны прагляд гісторыі
← Папярэдняя зьменаНаступная зьмена →
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
ВізуальнаВікіразметка
д вікіфікацыя, артаграфія
д выпраўленьне спасылак
Радок 13:
Лібава-Роменская чыгунка ў 1911 року налічвала 444 паравозы, 439 пасажырскіх і 11 632 грузавыя вагоны. Разам з Маскоўска-Берасьцейскай, Рыга-Арлоўскай і Палескімі чыгункамі яна садзейнічала разьвіцьцю прамысловасьці, [[места]]ў, рынкавых адносінаў на Беларусі.
 
Пасьля [[КастрычніцкаяКастрычніцкі рэвалюцыяпераварот|Кастрычніцкайкастрычніцкага рэвалюцыіперавароту]] 1917 року дарога была нацыяналізаваная і падпарадкаваная Наркамату шляхоў зносінаў [[РСФСР]]. У 1920—1921 частка Лібава-Роменскай чыгункі адышла да [[Латвія|Латвіі]], [[Летува|Летувы]] і [[Польшча|Польшчы]].<ref>{{Літаратура/Памяць/Менск|2к}} С. 41—42</ref>
 
== Крыніцы ==
Атрымана з «https://be-tarask.wikipedia.org/wiki/Лібава-Роменская_чыгунка»