Розьніца паміж вэрсіямі «Лібава-Роменская чыгунка»

д
выпраўленьне спасылак
д (вікіфікацыя, артаграфія)
д (выпраўленьне спасылак)
Лібава-Роменская чыгунка ў 1911 року налічвала 444 паравозы, 439 пасажырскіх і 11 632 грузавыя вагоны. Разам з Маскоўска-Берасьцейскай, Рыга-Арлоўскай і Палескімі чыгункамі яна садзейнічала разьвіцьцю прамысловасьці, [[места]]ў, рынкавых адносінаў на Беларусі.
 
Пасьля [[КастрычніцкаяКастрычніцкі рэвалюцыяпераварот|Кастрычніцкайкастрычніцкага рэвалюцыіперавароту]] 1917 року дарога была нацыяналізаваная і падпарадкаваная Наркамату шляхоў зносінаў [[РСФСР]]. У 1920—1921 частка Лібава-Роменскай чыгункі адышла да [[Латвія|Латвіі]], [[Летува|Летувы]] і [[Польшча|Польшчы]].<ref>{{Літаратура/Памяць/Менск|2к}} С. 41—42</ref>
 
== Крыніцы ==