Маскоўскі мэтрапалітэн: розьніца паміж вэрсіямі

Змесціва выдалена Змесціва дададзена
Няма апісаньня зьменаў
Радок 17:
 
== Гісторыя ==
Першая лінія адчынілася [[15 траўня]] [[1935 год у гісторыі мэтрапалітэну|1935]] году ды йшла ад станцыі «[[Сакольнікі (станцыя мэтро, Масква)|Сакольнікі]]» да станцыі «[[Парк культуры (станцыя мэтро, Масква)|Парк культуры]]» з адгалінаваньнем на «[[Смаленская (станцыя мэтро, Масква)|Смаленскую]]» [[Філёўская лінія|Філёўскае лініі]]. Мэтрапалітэн першапачаткова насіў імя Л. М. Кагановіча. У [[1955 год у гісторыі мэтрапалітэну|1955]] годзе мэтрапалітэну нададзенае імя У. І. Леніна. Яго начальнікам з 22 ліпеня [[2014 год у гісторыі мэтрапалітэну|2014]] году зьяўляецца Дзьмітры ПеговПегаў.
 
Эксплюатацыю мэтрапалітэну ажыцьцяўляе дзяржаўнае ўнітарнае прадпрыемства «Маскоўскі мэтрапалітэн» ({{Мова-ru|ГУП «Московский метрополитен»}}).
Радок 26:
 
== Станцыі ==
Большая частка пуці і станцыяў знаходзіцца пад зямлёй, аднак ёсьць і выключэньні. Так, [[Філёўская лінія]] мае доўгі наземны ўчастак ад станцыі «[[Студэнцкая (станцыя мэтро, Масква)|Студэнцкая]]» да станцыі «[[Кунцаўская (станцыя мэтро, Масква)|Кунцаўская]]» з 7 наземнымі станцыямі, а таксама адкрыты [[мэтрамост]] паміж станцыямі «[[Смаленская (станцыя мэтро, Масква)|Смаленская]]» і «[[Кіеўская (станцыя мэтро, Масква)|Кіеўская]]». [[Бутаўская лінія]] лёгкага мэтро на 2/3 праходзіць па паверхні па эстакадзе, ад станцыі «[[Вуліца Старакачалаўская (станцыя мэтро, Масква)|Вуліца Старакачалаўская]]» да [[Лесапаркавая (станцыя мэтро, Масква)|Лесапаркавай]] лінія знаходзіцца пад зямлёй. Наземныя ўчасткі таксама ёсьць на [[Таганска-Краснапрэсьненская лінія|Таганска-Краснапрэсьненскай]] (наземная станцыя «[[Выхіна (станцыя мэтро, Масква)|Выхіна]]» і частка перагону «Тэкстыльшчыкі» — «Валгаградзкі праспэкт»), на [[Арбацка-Пакроўская лінія (станцыя мэтро, Масква)|Арбацка-Пакроўскай]] (наземныя станцыі «[[Ізмайлаўская (станцыя мэтро, Масква)|Ізмайлаўская]]» і «[[Кунцаўская (станцыя мэтро, Масква)|Кунцаўская]]» і частка лініяў, якія далучаюцца да іх перагонаў.
 
Акрамя згаданага Смаленскага мэтрамаста Філёўскай лініі, ёсьць мэтрамасты празь [[Яўза|Яўзу]] на [[Сакольніцкая лінія|Сакольніцкай лініі]] (паміж «[[Прэабражэнская плошча (станцыя мэтро, Масква)|Прэабражэнскай плошчай]]» і «[[Сакольнікі (станцыя мэтро, Масква)|Сакольніках]]»), на [[Замаскварэцкая лінія|Замаскварэцкай]] (паміж «[[Аўтазаводзкая (станцыя мэтро, Масква|Аўтазаводзкай]]» і «[[Каломенская (станцыя мэтро, Масква)|Каломенскай»]]), і самы вядомы — крыты мэтрамост, на ніжнім ярусе якога разьмешчаная станцыя «[[Вараб’ёвы Горы (станцыя мэтро, Масква|Вараб’ёвы Горы]]» (пабудаваны ў [[1958 год у гісторыі мэтрапалітэну|1958]] г., у [[1983 год у гісторыі мэтрапалітэну|1983]]—[[2002 год у гісторыі мэтрапалітэну|2002]] гг. быў на рэканструкцыі).
Радок 33:
{{Commons|Category:Moscow Metro}}
 
== ГлядзіГлядзіце таксама ==
* [[Сьпіс станцыяў Маскоўскага мэтрапалітэну]]
 
{{Лініі Маскоўскага мэтрапалітэну}}
{{Мэтрапалітэны Расеі}}
 
[[Катэгорыя:Маскоўскі мэтрапалітэн| ]]