Mazda RX7: розьніца паміж вэрсіямі
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
untagged isolated. |
д артаграфія |
||
Радок 8:
|папярэднік = [[Mazda RX-3]]
|наступнік = [[Mazda RX-8]]
|кляса = [[
|тып кузаву = [[
|кампанаваньне = [[Пярэднерухавіковае кампанаваньне|
|плятформа =
|рухавік = 1,3
|кпп = 5-ступенная ручная, 4-ступенная аўтаматычная
|прывад =
|колавая база =
|даўжыня =
|шырыня =
|вышыня =
|клірэнс =
|маса =
|поўная маса =
|грузападымальнасьць =
Радок 31:
== Гісторыя ==
У 70-х гадах на рынку адчуваўся недахоп даступных і сучасных спартыўных аўто, і мадэль Mazda RX-7 была гэткай. Гэта спартовае купэ з заднім прывадам - адзіны ў свеце аўтамабіль, на якім серыйна ўсталёўваўся ротарна-поршневы рухавік Ванкеля. RX-7 (у Японіі - Savana RX-7) паступіла ў продаж ў 1978 годзе як мадэль 1979 і была сапраўднай сенсацыяй. Першым рухавіком гэтай мадэлі быў ротарны 12A аб'ёмам 1146 см ³, які працаваў з 5-ступеністай механічнай трансмісіяй. Рухавік і трансмісія размяшчаліся на хадавой частцы такім чынам, што вага аўтамабіля размяркоўваўся паміж пярэдняй і задняй воссю ў суадносінах 50/50. Пры адносна доўгай колавай базе - 242 см - вага аўтамабіля была даволі невялікай: 1084 кг (дзякуючы леккаму кампактнаму кузаву). Рухавік выпрацоўваў ўсяго 100 к.з., але ён дазваляў аўтамабілю разганяцца да 100 км / г за 8.5 секунды. Тармазы пярэднія дыскавыя / заднія барабанныя, колы R13. Характэрна, што аўтамабілі першых гадоў выпуску не мелі люстэрка задняга выгляду з пасажырскай боку.
Радок 39 ⟶ 38:
== У культуры ==
Mazda RX7
Таксама Mazda RX7 прысутнічае ў гульнях:
Радок 48 ⟶ 47:
* Need for Speed: Hot Pursuit.
== Вонкавыя спасылкі ==
{{Commons}}
[[Катэгорыя:Аўтамабілі]]
|