Талін: розьніца паміж вэрсіямі
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
абнаўленьне зьвестак |
афармленьне |
||
Радок 3:
|Статус = горад
|Назва ў родным склоне = Таліну
|Арыгінальная назва = Tallinn
|Герб = Tallinn
|Шырыня гербу =
|Сьцяг = Flag of Tallinn.svg
Радок 14 ⟶ 13:
|Статус з = 1248
|Магдэбурскае права =
|Былыя назвы = да 1219 — ''Калывань''<br />1219—1919 — ''Рэвэль''
|Былая назва =
|Мясцовая назва =
Радок 63 ⟶ 62:
|Пазыцыя подпісу на мапе =
|Водступ подпісу на мапе =
|Сайт = [http://www.tallinn.ee www.tallinn.ee]
}}
'''Та́лін''' ({{мова-et|Tallinn}}) — сталіца і галоўны марскі порт [[Эстонія|Эстоніі]]. Горад знаходзіцца на паўночным узьбярэжжы [[Балтыйскае мора|Балтыйскага мора]].
Радок 95 ⟶ 92:
У [[1919]] годзе Рэвэль упершыню атрымаў сучасную эстонскую назву — Талін ({{мова-ee|Tallinn}}).
Падчас [[Вайна за незалежнасьць Эстоніі|Вызваленчай вайны 1918—1920 гадоў]] маладая Эстонская рэспубліка прыняла ўдзел у паходзе на [[Петраград]] белагвардзейскай Паўночна-Заходняй арміі — усяго 20 тысячаў штыкоў і шабляў: 17 500 расейцаў і 2,5 тысячы эстонцаў. Пасьля закулісных перамоваў з бальшавікамі з кастрычніка [[1919]] (у разгар баёў за Петраград), паразы Паўночна-Заходняй арміі і інтэрнаваньня яе на тэрыторыі [[Эстонія|Эстоніі]], [[2 лютага]] [[1920]] году была падпісаная [[Тартуская мірная дамова (расейска-эстонская)|Тартуская мірная дамова]] паміж [[РСФСР]] і [[Эстонія]]й — Талін стаў сталіцай дзяржавы, прызнанае ў гэты момант толькі ўрадам [[Савецкая Расея|Савецкай Расеі]].
З [[1925]] году афіцыйнай назвай гораду стала форма ''Tallinna''. У [[1933]] годзе была вернутая назва ''Tallinn''.
У пэрыяд незалежнасьці Талін разьвіваўся ў цэлым даволі пасьпяхова. Былі заснаваныя Талінскі пэдагагічны і Талінскі політэхнічны інстытуты, Акадэмія мастацтваў. Буйныя прадпрыемствы эпохі [[Расейская імпэрыя|Расейскай імпэрыі]], арыентаваныя пераважна на расейскі рынак, у 1920-я гады былі альбо зачыненыя, альбо перапрафіляваныя. У пачатку 1920-х гадоў вялікае значэньне для гораду меў транзыт савецкіх грузаў, які ў [[1924]] годзе дасягнуў максымуму (346 тыс. тон), але пасьля падаўленьня паўстаньня эстонскіх камуністаў [[1 сьнежня]] [[1924]] г. аб’ём транзытных перавозак ужо ў наступным годзе скараціўся ў 2,6 разы, а да [[1938]] г. да 1,6 тыс. тон. Зь сярэдзіны 1930-х гадоў пасьля выхаду з найцяжэйшага эканамічнага крызысу [[1929]]—[[1933]] гадоў пачаўся ўздым прамысловасьці.
| |||