Гісторыя пошты і паштовых марак Эстоніі: розьніца паміж вэрсіямі
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
Выява Image:StampUSSR1968CPA3695.jpg замененая на Image:The_Soviet_Union_1968_CPA_3695_stamp_(Worker_with_Red_Flag,_Hammer,_Anvil_and_Sheaf).jpg карыстальнікам CommonsDelinker. Пр... |
Courcelles (гутаркі | унёсак) д (GR) File renamed: File:Eesti Ohu Post.jpg → File:Eesti Õhu Post.jpg File renaming criterion #3: To correct obvious errors in file names, including misspelled [[c::en:Noun#Proper_nouns_and_common_no... |
||
Радок 246:
=== Авіяпошта ===
[[Файл:StampEstonia1923Michel43B.jpg|значак|200пкс|<small>[[Авіяпаштовая марка]] Эстоніі. [[Наддрукоўка (філятэлія)|Наддрукоўка]] новага [[намінал]]у і року на [[Пара (філятэлія)|пары]] марак, [[1923]]</small>]]
[[Файл:Eesti
Да лютага [[1920]] року з прычыны замярзаньня [[Фінскі заліў|Фінскай затокі]] ў Эстоніі склалася цяжкае становішча з адсыланьнем і атрыманьнем замежнай пошты, асабліва між Талінам і [[Хэльсынкі]]. Для выхаду са складзенай сытуаціі Паштовае ведамства прапанавала выкарыстоўваць для перавозкі пошты вайсковыя [[самалёт]]ы. Прызнаўшы абгрунтванасьць патрабаваньняў Паштовага ведамства, урад дазволіў перавозку пошты паветраным шляхам. [[13 лютага]] 1920 адбыўся пробны палёт<ref name="słomka"/>.
| |||
.jpg){kind=link}
