Аўтамагістраль М1: розьніца паміж вэрсіямі

'''Магістраль М1''' — асноўная [[транзыт]]ная [[аўтамагістраль]] у [[Беларусь|Рэспубліцы Беларусь]]. Зьяўляецца часткай эўрапейскага маршруту {{Таблічка-eu|30}} і панэўрапейскага транспартнага калідору II [[Бэрлін]]  — [[Ніжні Ноўгарад]].

Праходзіць ад мяжы з [[Польшча]]й па тэрыторыі [[Берасьцейская вобласьць|Берасьцейскай]], [[Менская вобласьць|Менскай]] і [[Віцебская вобласьць|Віцебскай]] абласьцей да мяжы з [[Расея]]й. На ўсім працягу ўяўляе сабой 4-палосную дарогу 1-й катэгорыі. Шаша праходзіць ад [[Берасьце|Берасьця]], каля [[Жабінка|Жабінкі]], [[Кобрынь|Кобрыню]], [[Бяроза (горад)|Бярозы]], [[Івацэвічы|Івацэвічаў]], [[Баранавічы|Баранавічаў]], [[Стоўпцы|Стоўпцаў]], [[Койданаў|Койданава]], [[Менск]]у, [[Смалявічы|Смалявічаў]], [[Барысаў|Барысава]], [[Крупкі|Крупак]], [[Талачын]]у, [[Ворша|Воршы]] да мяжы з Расеяй (пераход [[Рэдзькі (Віцебская вобласьць)|Рэдзькі]]). Абмежаваньне хуткасьці на розных участках — 90—120 км/г. Праезд па магістралі зьяўляецца платным, за выключэньнем легкавых аўтамабіляў, мікрааўтобусаў і дзьвюхвосевых грузавікоў, якія належаць грамадзянам Беларусі, РФ і Казахстана. Абсталяваныя 3 пункта кантролю i аплаты (ПКА) у Федзьковічах, Калосава i Буда.

Дарога М1 часткова супадае са старой дарогай [[Масква]]  — [[Берасьце]], якая таксама вызначалася як М1. Падчас рэканструкцыяў былі пабудаваныя новыя ўчасткі трасы ў абыход населеных пунктаў, празь якія праходзіла старая дарога. Фрагмэнты ранейшай трасы цяпер зьяўляюцца рэспубліканскімі дарогамі {{Таблічка-by|Р|19}}, {{Таблічка-by|Р|53}}, {{Таблічка-by|М|2}}, {{Таблічка-by|Р|1}}, {{Таблічка-by|Р|2}}.

Ад 11 чэрвеня 2015  г. на дарозе вядзецца засьведчаньне хуткасьці руху пры дапамозе [[Фотаапарат|фотаздымачоў]]:

*6 6 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці 70  км / г;

*18 18 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 90  км / г, для грузавых 70  км / г;

*31 31 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 90  км / г, для грузавых 70  км / г;

* 35  км пункт кантролю і аплат - — ПКА "«Федзькавічы"»;

*45 45 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 90  км / г, для грузавых 70  км / г;

*52 52 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці 60  км / г;

*63 63 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 90  км / г, для грузавых 70  км / г;

*68 68 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 110  км / г, для грузавых 90  км / г;

*104 104 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 120  км / г, для грузавых 100  км / г;

*152 152 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 100  км / г, для грузавых 80  км / г;

*198 198 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 120  км / г, для грузавых 100  км / г;

*213 213 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 120  км / г, для грузавых 100  км / г;

*225 225 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 120  км / г, для грузавых 100  км / г;

*248 248 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 120  км / г, для грузавых 100  км / г;

*257 257 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 120  км / г, для грузавых 100  км / г;

*280 280 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 120  км / г, для грузавых 100  км / г;

*287 287 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 120  км / г, для грузавых 100  км / г;

* 295  км пункт кантролю і аплат - — ПКА "«Коласава"»;

*297 297 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 100  км / г, для грузавых 80  км / г;

*307 307 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 100  км / г, для грузавых 80  км / г;

*314 314 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 100  км / г, для грузавых 80  км / г;

*322 322 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 100  км / г, для грузавых 80  км / г;

*368 368 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 120  км / г, для грузавых 100  км / г;

*388 388 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 120  км / г, для грузавых 100  км / г;

*401 401 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 120  км / г, для грузавых 100  км / г;

*436 436 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 120  км / г, для грузавых 100  км / г;

*514 514 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 120  км / г, для грузавых 100  км / г;

*528 528 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 120  км / г, для грузавых 100  км / г;

*542 542 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 120  км / г, для грузавых 100  км / г;

*568 568 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці для легкавых 100  км / г, для грузавых 80  км / г;

*573 573 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці 70  км / г;

*588 588 км кантроль у двух кірунках, абмежаваньне хуткасьці 60  км / г;

* 588  км пункт кантролю і аплат - — ПКА "«Буда"».

Пры выяўленьні перавышэньня дазволенай хуткасьці паводле 2 здымкаў устанаўліваюцца [[Аўтамабільныя рэгістрацыйныя знакі Беларусі|рэгістрацыйны знак]], [[Таварны знак|марка]], мадэль і [[колер]] аўтамабіля. Уласьніку самахода здымкі высылаюцца з пастановай аб накладаньні спагнаньня<ref>{{Спасылка | аўтар = | прозьвішча = | імя = | аўтарlink = | cуаўтарысуаўтары = | дата публікацыі =25 чэрвеня 2012| url =http://news.belta.by/by/news/infographics?i_id=1184| копія = | загаловак =Сучасная сыстэма фотафіксацыі хуткасьці на трасе М1| фармат = | назва праекту =Інфаграфіка| выдавец =[[Беларускае тэлеграфнае агенцтва]]| дата = 26 чэрвеня 2012 | мова = | камэнтар = }}</ref>.

== Маршрут ==

Працягласьць  — 611  км.

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|