Карл Бэнц: розьніца паміж вэрсіямі
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
не па-беларуску |
д артаграфія |
||
Радок 10:
|месца сьмерці =
}}
'''Бэнц, Карл Фрыдрых''' ({{мова-de|Karl Friedrich Michael Benz}}) ([[25 лістапада]], [[1844]], [[Мульбург]] (зараз прадмесьце [[
У [[1885]] годзе Бэнц сканструяваў ''Motorwagen'', першы
Сярод іншых рэчаў, якія даў чалавецтву Бэнц, можна назваць сыстэму кантролю хуткасці — [[паскаральнік]], [[сыстэма іскравога запальваньня]] ад [[гальванічны элемэнт|гальванічнага элемэнту]], [[сьвечка запальваньня]], [[
У [[1893]] годзе Карл Бэнц прапанаваў новую мадэль каробкі перадач у мадэлі «Вікторыя». Гэтая мадэль была распрацаваная для двух пасажыраў і прадавалася па зьніжаным кошце, каб дапамагчы запуску масавай
У [[1896]] годзе Карл Бэнц распрацаваў і запатэнтаваў першы рухавік унутранага спальваньня з гарызантальным разьмяшчэньнем поршняў. Гэтая распрацоўка па
Бэнц заснаваў кампанію ''[[Benz Company]]'', якая была папярэдніцай
== Вонкавыя спасылкі ==
{{Commons
* [http://www.dhm.de/lemo/html/biografien/BenzCarlFriedrich/ Біяграфія LeMO(па-нямецку)]
* [http://www.automuseum-dr-carl-benz.de Automuseum Dr. Carl Benz, Ladenburg/Germany]
|