Карл Бэнц: розьніца паміж вэрсіямі
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
д артаграфія |
|||
Радок 1:
{{Асоба
|імя = Карл Фрыдрых Бэнц
|арыгінал імя = Karl Friedrich Michael Benz
|партрэт = CarlBenz.jpg
|апісаньне =
|род дзейнасьці = [[вынаходнік]]
|дата нараджэньня = {{Нарадзіўся|25|11|1844|0|1}}
|месца нараджэньня = [[Мульбург]] (зараз прадмесьце [[Карлзруэ]], [[Нямеччына]]
|дата сьмерці = {{Памёр|4|4|1929}} (84 гады)
|месца сьмерці =
}}
'''Бэнц, Карл Фрыдрых''' ({{мова-de|Karl Friedrich Michael Benz}}) ([[25 лістапада]], [[1844]], [[Мульбург]] (зараз прадмесьце [[Карлзруэ]]) – [[4 красавіка]], [[1929]]) — нямецкі канструктар рухавікоў і аўтамабіляў, якому традыцыйна надаецца першынства ў стварэнні бензінавага аўтамабіля. Іншыя сучасьнікі Бэнца, [[Готліб Даймлер]] і [[Вільгельм Майбах]], працавалі незалежна ад яго над тымі ж самымі задачамі, але Бэнц першым запатэнтаваў свае вынаходніцтвы, якія былі зьвязаныя з усімі працэсамі пры ўнутраным спальваньні ў рухавіку аўтамабіля. У [[1886]] годзе Карл Бэнц атрымаў [[патэнт]] на сваю першую мадэль рухавіка, якую ён зрабіў у [[1878]] годзе.
| |||