Розьніца паміж вэрсіямі «Матацыкл»

2986 байтаў выдалена ,  9 гадоў таму
дапаўненьне
(COPYVIO)
(дапаўненьне)
 
== Гісторыя вынаходніцтва ==
Першы матацыкл быў створаны ўУ [[1885]] годзе Готлібам Даймлерам ў [[Нямеччына|Нямеччыне]]. МашынаГотліб «дляДаймер верхавойстварыў язды»першы матацыкл, ўяўлялаякі ўяўляў сабой [[ровар]] з драўлянай рамай, масай 50 кг, з 1-цыліндравым бэнзінавым [[рухавік]]ом працоўным аб’ёмам 264 кубічных см., што дазволіла дасягаць хуткасьці наНа першай перадачы двухступеністайён каробкі перадачаўдасягаў 6 км/г, і 12 км/га на другой перадачы.- Варта12 заўважыць, што гэтая машына магла называцца матацыклам вельмі адноснакм/г. БоУ янададатак акрамя асноўныхда двух [[кола]]ў мела 2 дадатковых, якія падтрымлівалі матацыкл у вэртыкальным становішчы пры язьдзе, бо на такой малой хуткасьці былоасноўных даволіколаў цяжкамеліся ўтрымлівацьдва раўнавагузапасныя.
Далей адбывалася ўдасканаленьне канструкцыі матацыклу. У пачатку 20-га стагодзьдзя канчаткова падзяліліся паміж сабой аўтамабілі й матацыклы.
 
У наступныя гады адбывалася ўдасканаленьне асобных вузлоў, агрэгатаў і сыстэмаў матацыкла. Замест падтрымкі іншыя вынаходнікі сутыкнуліся з усялякімі перашкодамі. Першапачаткова быў дадзены дазвол на язду з хуткасьцю 6 км/г, затым 12 км/г. Яшчэ ў [[1895]] годзе ў [[Лёндан]]е дзейнічаў закон, па якім мэханічным экіпажам дазвалялася язда па горадзе толькі ў тым выпадку, калі наперадзе яго ідзе чалавек — днём са сьцягам, а ўначы зь ліхтаром. Падобныя абмежаваньні тармазілі, але не маглі забараніць далейшае разьвіцьцё матацыкла. Неўзабаве зьяўляюцца матацыклы з рознымі крыніцамі рухаючай сілы: паравыя, электрычныя, газавыя і г. д. Але шырокага прымяненьня гэтыя матацыклы не атрымалі. Першапачаткова выразнага падзелу паміж [[Аўтамабіль|аўтамабілем]] і матацыклам не было, таму да канца 19 ст. праходзілі агульныя спаборніцтвы «мэханічных экіпажаў». Так у [[1894]] годзе ў [[Парыж]]ы, па ініцыятыве рэдактара [[часопіс]]а «Ле Пці Журналь» арганізуюцца першыя спаборніцтвы мэханічных экіпажаў па маршруце Парыж-Руан на дыстанцыю 126 км. У спаборніцтвах маглі ўдзельнічаць экіпажы любых сыстэмаў і канструкцый з мэханічным прывадам на колах. Пераможцамі ў гэтых спаборніцтвах былі мэханічныя фурманкі, сярэдняя хуткасьць якіх была роўная 20,5 км/г. Такой хуткасьці да гэтага часу ніхто не дасягаў. Пра новы від [[транспарт]]у й [[спорт]]у сталі казаць, пісаць у прэсе, і ён быў прызнаны. У пачатку 20-га стагодзьдзя канчаткова падзяліліся паміж сабой аўтамабілі й матацыклы.
 
Такім чынам, першы матацыкл быў вынайдзены ў 1885 годзе ў Нямеччыне, а як від транспарту быў прызнаны толькі ў пачатку 20 стагодзьдзя.<ref>http://turbopro.ru/itk/konk_x/web/trofimchuk_aleksandr/diplom_Trofimchuk/history.html История изобретения мотоцикла</ref>
981

зьмена